Gizzmit's Favo's

My Links

http://www.waterheuvel.nl
http://www.freewebs.com/calimero-marketing
http://gizzmit.hyves.net.
http://www.successpack.goedbegin.nl
http://missbrenda17.hyves.net
http://www.pronaturamlm.goedbegin.nl
http://eivancalimero.web-log.nl

http://www.homeserviceamsterdam.nl/

VrachtTram jaagt stinkende Trucks uit A'dam

Vrachttram jaagt stinkende truck uit A’dam
Van onze verslaggever Willem Beusekamp
AMSTERDAM - ‘Er zit geen enkel nadeel aan. Waarom hebben we eigenlijk nog geen lintje?’ Peter Hendriks weet het sinds deze week zeker: Amsterdam krijgt binnenkort de vrachttram, en stinkende en verkeershinderende vrachtauto’s worden de komende jaren uit de hoofdstad teruggedrongen.

Afgelopen dinsdag heeft het stadsbestuur de randvoorwaarden vastgesteld en het licht op groen gezet voor een eerste testproject. Gisteren maakte Hendriks (60) na het verlossende telefoontje van de bank – de financiering is ook rond – een vreugdedansje voor zijn bureau: ‘Even m’n vrouw bellen.’
Het idee is verrassend eenvoudig. Op vier plekken rond Amsterdam komen distributiecentra, waar de vrachtwagens hun lading kunnen opslaan. De handel wordt vervolgens in een vrachttram geladen, die het over verscheidene plekken in de binnenstad verspreidt. Vervolgens komen kleine elektrisch aangedreven bestelbusjes in actie, die de goederen afleveren bij de detaillist. De vrachttrams mogen van de gemeente rijden tussen zeven uur ’s ochtends en elf uur ’s avonds.
De voorspelde effecten zijn spectaculair. Elke dag doorkruisen circa 5000 vrachtwagens het centrum, het leeuwendeel tijdens de ‘vensteruren’, ’s morgens van zeven tot half elf. De gevolgen voor het hart van de stad worden ondragelijk. Juist omdat de meesten slechts drieënhalf uur de tijd krijgen voor de distributie van hun lading staan honderden chauffeurs elke ochtend op parkeerplaatsen en benzinestations te wachten tot ze om zeven uur de stad in mogen. Aldaar produceren ze opstoppingen, levensgevaarlijke situaties voor fietsers en voetgangers en een enorme uitstoot van schadelijke stoffen.
De prognose van Hendriks: de helft van die vrachtauto’s zal binnen afzienbare tijd zijn verdwenen – de verwachte groei van het totale vrachtvolume meegerekend. Hendriks: ‘De stad wordt leefbaarder, het milieu minder belast en de economie vaart er wel bij. We rekenen op 1200 nieuwe banen. Dus louter voordelen.’
Hendriks is van beroep headhunter. De vrachttram ontdekte hij in Dresden, de hoofdstad van de Duitse deelstaat Saksen, waar Volkswagen de tram heeft ingezet voor de toelevering van een nieuwe autofabriek. Ook het hoog gelegen Zermatt in Zwitserland gebruikt de tram en elektrisch aangedreven bestelbusjes voor de bevoorrading. Vorig jaar maart benaderde Hendriks het Amsterdamse stadsbestuur.
‘Gek genoeg’, aldus Hendriks, ‘waren de toenmalige VVD-wethouders helemaal niet enthousiast.’ Pas met het nieuwe rood-groene college en dankzij de steeds strengere Europese milieuvoorschriften kwam er schot in de zaak, al vergt het nog steeds zijn uiterste inspanning om het ambtenarenapparaat te overtuigen. ‘Ik begrijp het wel. Komt er ineens iemand die op de tramrails van de gemeente wil gaan rijden en daarvoor door experts al een heel verfijnde logistiek heeft laten uitwerken.’
De trams, 52 uiteindelijk, komen uit Duitsland, de elektrische busjes zijn Brits. Per tram kan de lading van vier grote vrachtauto’s worden vervoerd. Met de lawaaiige Combino in het achterhoofd verzekert Hendriks dat de vrachttram nauwelijks geluid maakt.
Het personentransport komt niet in gevaar. Hendriks: ‘Hier en daar zullen wat extra rails moeten worden gelegd, maar op andere zijn rails niet meer in gebruik. In het straatje achter De Nederlandsche Bank bijvoorbeeld, kan een vrachttram zijn lading overladen zonder dat iemand er last van heeft. De kleine busjes rijden vervolgens naar de winkels.’

bron ; volkskrant

Labels: Nieuws

Voorbereiding flyers

Een kleine blik op de voorbereiding met het ontwerpen en uitdraaien van de flyers, die tijdens de Country Experience in Almere Buiten door 'de bezige bijtjes' verspreid werden.
Ook hiermee werd weer eens duidelijk dat er vele manieren zijn om op een eenvoudige manier 'je eigen zaak met Pro Natura' te promoten.
Vorige maand zijn er 92 "baby's" geboren bij Pro Natura. Dankzij de speciale aanbieding hebben wij een behoorlijke geboortegolf.
Maar wat doe je met een baby, je koestert het, je verzorgt het. Ik heb het over de nieuw ingeschreven distributeurs bij Pro Natura. Dit zijn mensen die een onderdeel worden van de Pro Natura familie. Dus we moeten ze eigenlijk zien als een baby, die nog veel moeten leren. leren hoe de voedingssupplementen moeten worden gebruikt, bij welke gezondheidsproblemen welk product het meest effectief is en vooral hoe "onze baby's" kunnen opgroeien zodat ook zij (veel) kinderen kunnen krijgen. Dus de eerste periode is het belangrijk veel contact te hebben.
Als u kinderen heeft dan weet u dat de eerste periode de moeilijkste is. maar u krijgt er ook veel voor terug, denkt u maar eens aan de leuke ervaringen zowel van uw echte baby als van uw baby distributeurs.
Naarmate u langer distributeur van pro Natura bent zult u merken dat er steeds meer positieve ervaringen op uw pad komen. Als je de ervaringen dikwijls hoort ga je het haast gewoon vinden. Maar wees ervan verzekerd dat mensen bijzonder dankbaar zijn als zij naar jaren lange problemen weer goed of optimaal functioneren. Ook mensen die zich voor die tijd moe en lusteloos voelden en nu het "leven" weer aankunnen, is ook een veel voorkomende ervaring en zij zijn ons heel dankbaar.
Put er uw kracht uit en laat het een stimulans zijn om zo steeds meer mensen te kunnen helpen. Het is ook weer raak geweest in de pers de afgelopen maand, zoals de artikelen over de medicijn maffia, dat ons maar weer duidelijk laat zien dat medicijnen heel dikwijls worden voorgeschreven met een commercieel motief. Steeds meer wordt u een nummer en de computer gaat dan uitmaken wat voor medicijnen u moet gaan slikken met alle bijwerkingen van dien.

Preventief werken, eerst zorgen dat er geen medicijnen nodig zijn en mochten er gezondheidsklachten opdoen dan gaan proberen om via natuurlijke middelen het lichaam te stimuleren dat het zichzelf geneest.
Maar u weet het bij onduidelijke klachten altijd eerst de arts raadplegen!

Wij wensen u een mooie zomer toe.

Pro Natura managementteam

Meeting ProNatura

Meeting ProNatura
Originally uploaded by bee_happy2be.

Het is alweer veel te lang geleden dat Wim van der Weel weer even aan kon sluiten op een meeting in Zwolle. Het 'Calimero-Marketing' Team Amsterdam, bij monde van Brenda Walker, gaat in samenwerking met haar sponsor een meeting organiseren in grieks Restaurant Sirtaki, Melkmarkt 44, te Zwolle. Dit alles om mede de samenwerking met Home Deliverance te vieren met een Proefavond van gedisteleerde lekkernijen! 25 juli is de voorlopige inschrijfdatum. walker.team@calimero-marketing.nl